Immatriculations et parts de marché en France

Pas de surprise pour Nissan. Ces résultats au cumul sont négatifs : -16.6% pour les véhicules particuliers et dans une moindre mesure -2.6% pour les véhicules utilitaires, on ne peut pas dire que ces résultats soient brillants. C'est presque 12 000 VP et un peu plus de 200 VUL de moins par rapport à l'année passée. Surtout quand le marché Français est en positif +3% pour les véhicules particuliers et +4.7% pour les véhicules utilitaires neufs...

Nissan ne nous a pas habitué à une telle dégringolade depuis des années. La faute à pas de change ? Les dirigeants de Nissan seraient plus à même d'analyser ces résultats. Je pense quant à moi que c'est une succession de facteur qui a fait que les immatriculations ont baissé cette année :

• la concurrence est rude et toujours plus présente notamment sur le marché des SUV urbains et de plus gros gabarit. Nissan, qui a inventé cette catégorie en 2007 avec le QASHQAI puis 2010 avec le JUKE, subit aujourd'hui les effets de ce marché de plus en plus concurrentiel. Renault Kadjar, Renault Captur, Peugeot 3008,  Citroën C3 Aircross, Peugeot 5008 sont devant le Qashqai et le Volkswagen T-Roc, Fiat 500X, Opel Crossland devant le JUKE au niveau des immatriculations.
• Un JUKE vieillissant. Celui qui se classe 49ème des immatriculations au cumul en France, même s'il est encore très bien à l'extérieur accuse le poids des années à l'intérieur (matériaux, taille, coffre). Il est tant que Nissan dévoile le nouveau JUKE (en lui gardant sa personnalité, hein !) !
• La norme WLTP mise en place en Septembre que Nissan n'avait pas assez anticipé (comme d'autres) rendant certaines ventes impossibles en attendant les nouvelles homologations, compensée en quelque sorte par les ventes tactiques puisque des anciennes motorisations ont été immatriculées en masse en Août...
• Une gamme de motorisation pas à la hauteur des attentes des Français sur le QASHQAI et le X-TRAIL ? C'est corrigé sur le QASHQAI depuis 2 mois :)
• Pas de boîte automatique sur la MICRA qui l'aurait fortement handicapée d'après les oui-dires de certains journalistes. Espérons qu'ils aient raison, la MICRA en bénéficie depuis le mois dernier ! :) Pas de vitres électriques à l'arrière, qui auraient peut être fait partir à la concurrence certains acheteurs potentiels. Le problème est réglé sur les versions hautes depuis cet été. Nissan n'a pas plus communiquer dessus malheureusement. De trop petit moteur ? C'est corrigé depuis le mois dernier :) Rendez-vous en concession pour la tester !
• L'actualité pas propice aux achats de véhicules neufs? Tous les constructeurs ou presque sont en négatif au mois de Décembre...
• Même si les immatriculations n'étaient pas énorme elles existaient, la PULSAR et le NV200 Evalia ont été arrêtés cet été.

Les modèles ci-dessous font partis du TOP 100 des modèles les plus vendus en France par mois (sauf la LEAF). Ci-dessous par modèle : le mois puis son classement/100 au cumul puis le nombre d'immatriculation.

Les modèles ci-dessous font partis du TOP 100 des modèles les plus vendus en France par mois. Ci-dessous par modèle : le mois puis son classement/100 au cumul puis le nombre d'immatriculation.