Caractéristiques techniques
Nouvelle Nissan Micra
Prix de 13590 à 21590 €
Longueur 3,999m
Largeur 1,743m
Hauteur 1,455m
Empattement : 2,525m
Coffre : 300l
Réservoir : 41l
Moteurs :
Essence 70ch + 90ch S&S
Diesel dCi 90ch S&S
Volkswagen Polo
Prix de 14230 à 25170 € (hors version sport)
Longueur 3.972m
Largeur 1,682m
Hauteur 1,485m
Empattement : 2,47m
Coffre : 280l
Réservoir : 45l environ
Moteurs hors version sport :
Essence 60ch, 75ch, 90ch, 110ch
Diesel 75ch, 90ch
Équipements de série équivalents
Sécurité : ABS (système antiblocage des freins), EBD (répartiteur électronique de freinage), NBAS (amplificateur de freinage d'urgence), ESP (contrôle électronique de trajectoire), système de contrôle de pression des pneus (TPMS), airbags frontaux + latéraux avant et rideaux, feux diurnes à LED, kit de réparation pneumatique, aide au démarrage en côte.
Technologie : Ordinateur de bord, régulateur et limiteur de vitesse, commande au volant, lecteur cd, prise USB, radar de stationnement arrière.
Confort : climatisation automatique, 3 appuis-tête arrière, rétroviseurs extérieurs dégivrants et rabattables électriquement, volant réglable en hauteur et en profondeur, siège conducteur réglable en hauteur, projecteurs antibrouillard avant, allumage automatique des phares, détecteur de pluie avec essuie glaces à déclenchement automatique, rangements et éclairage intérieur, banquette arrière 60/40 rabattable, vitres arrières teintées, volant cuir, prise 12V, sièges sport, GPS.
Équipements différents
| Nissan Micra Tekna 19390€ 90ch | Volkswagen Polo Carat 21420€ 90ch | |
| Sécurité | ||
| Freinage d'urgence avec détection des piétons | série | indisponible pour les piétons |
| système Isofix côté passager | série | indisponible |
| Système de freinage anti-multicolision (freine après un premier choc) | indisponible | série |
| Alerte et prévention de franchissement de ligne, feux de route intelligent | série | indisponible |
| Reconnaissance des panneaux de signalisation | série | indisponible |
| Feux de détresse à déclenchement automatique | série | indisponible |
| Détecteur de fatigue du conducteur | indisponible | série |
| Technologie | ||
| Système audio Bose | série | indisponible |
| Radar de stationnement avant | indisponible | série |
| Caméra de recul | série | 300€ |
| Réception radio numérique DAB | série | 240€ |
| Style | ||
| Jantes alliages | 17 pouces | 16 pouces |
| Phares LED | 400€ | série |
| Lave phare | indisponible | série |
| Spoiler arrière | série | indisponible |
| Confort | ||
| Vitres électriques à l'arrière | indisponible | série |
| Sellerie alcantara et sièges avants chauffants | alcantara indisponible sièges avants chauffants 250€ | série |
| Tiroirs sous les sièges avants | indisponible | série |
| Portes gobelets | série | indisponible |
| Miroirs de courtoisie éclairés | indisponible | série |
| Double planche de coffre | indisponible | série |
| Rétroviseur électrochrome | indisponible | série |
| Accoudoir central avant | indisponible, peut être en accessoire ? | série |
| Boîte à gants réfrigérée | indisponible | série |
| Ouverture et démarrage sans clé | série | indisponible |
Équipements en option
| Nissan Micra Tekna 19390€ 90ch | Volkswagen Polo Carat 21420€ 90ch | |
| Sécurité | ||
| Roue de secours | 120€ | 75€ |
| Caméras AVM 360° avec surveillance des angles mort et détection des objets en mouvement | 500€ | indisponible |
| régulateur de vitesse adaptatif + système front assist | front assist de série sur la micra régulateur de vitesse adaptatif indisponible | 640€ (si vous rajouter la caméra de recul payer le tout 580€ très logique !) |
| Style | ||
| Pack intérieur + | 350€ ou 1250€ avec pack cuir rouge et sièges chauffants | indisponible |
| Pack extérieur + | 300, 500, 1050 ou 2000€ seulement pack | indisponible |
| Peinture | 530€ (600€ pour rouge volcano et blanc perle) | 530€ (920€ pour blanc nacré) |
| Toit ouvrant | indisponible | 890€ |
| Confort | ||
| Pack cuir | 1150€ ou 1250€ avec sièges chauffants | indisponible |
Bilan
La Micra s'affiche 2030€ moins cher que la Polo. Est-ce que le prix beaucoup plus élevé de la Polo est justifié ? La réponse est non.
Côté confort la Polo n'est pas en reste, elle propose l'accoudoir central avant de série, le miroir de courtoisie éclairé, des tiroirs sous les sièges avants que ne propose pas la Micra mais rien de rédhibitoire à un achat. Gros point positif pour les adeptes une sellerie alcantara et les phares LED. Pas de cuir intégral cependant. La Micra elle se contente du tissu et propose en option le pack cuir et les phares LED à 400€. Cette dernière propose beaucoup d'équipements de sécurité que ne propose pas la Polo comme le freinage d'urgence pour les piétons, la reconnaissance des panneaux de signalisation, les feux de détresse automatique, l'alerte de franchissement de ligne avec micro-freinage, les feux de route intelligent, l'ouverture et le démarrage sans clé...
Côté design, l'intérieur de la micra est plus coloré que la Polo même sans prendre le pack intérieur en option. En effet celle-ci ne propose pas de pack intérieur et ce dernier est noir ou... noir avec une touche de gris. Pour l'extérieur c'est pareil, pas de pack en option c'est du classique. En revanche elle propose un toit ouvrant en option mais il faut débourser 890€.
Victoire : Nissan Micra
Si j'ajoute 1150€ pour avoir le cuir (comme l'alcantara sur la polo) et les phares LED, la Micra revient à 20940€ contre 21960€ pour la Polo (dont 240€ pour la réception DAB + 300€ pour la caméra de recul). La Micra rajoute de nombreux équipements de sécurité ainsi que le système audio Bose de série. Les équipements que propose la Polo en plus de la Micra ne lui permettent pas d'être en tête de ce comparatif (à mon sens).
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